以公共交通为导向的开发

以公共交通为导向的开发（TOD）是居住、零售、商业用地及相关服务设施等综合性发展，并位于公共交通站点的步行范围之内。

以公共交通为导向的开发（TOD）应将公共交通车站设在不超过400-800米（ 四分之一至半英里）步行范围内；开发密度应随与公交站距离的缩小而适当增加。公共交通为导向的开发能够节约用地，鼓励人们步行和骑自行车，同时降低基础设施的成本和能源消耗。

以公共交通为导向的开发可以分为以下类型:

• 核心带 – 对区域具有重要意义的高密度市中心区，具有两种或两种以上高容量的公共交通系统。
• 中心 – 混合功能的住宅商业和就业区，并有两种以上公共交同方式 。
• 村 –地方经济和社区活动的小型中心，具有公共交通服务。

目的地 – 机构及大学、体育场馆以及区域性公园。